বৃহস্পতিবার, ২৩শে এপ্রিল, ২০২৬ খ্রিস্টাব্দ ১০ই বৈশাখ, ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ

লাগসই প্রযুক্তিতে রংপুর-ঢাকা মহাসড়ক সংস্কার: ফলাফল ইতিবাচক, কমছে দুর্ঘটনা

news-image

সোহেল রশীদ,রংপুর : রংপুর-ঢাকা মহাসড়কে রংপুর-পীরগঞ্জ অংশের ৪২ কিলোমিটার সড়ক ‘লাগসই’ প্রযুক্তিতে সড়কটি সংস্কার করে টেকসই করা হচ্ছে। চলতি বর্ষাসহ আসছে ঈদে সড়কটি যান চলাচল উপযোগি রাখতে রংপুর সড়ক ও জনপথ ওই প্রযুক্তি ব্যবহার করে কাজ করা হয়েছে।সংশ্লিষ্ট সুত্রে জানা গেছে, বিগত ১৯৯১ সালে ‘সড়ক পূনর্বাসন প্রকল্প-৩’ এর (আর.আর.এম.পি-৩) আওতায় ২৫ বছর মেয়াদ দিয়ে রংপুর-ঢাকা মহাসড়কটি নির্মান করা হয়েছিল। সড়কটির টেকসইয়ের মেয়াদও শেষ হয়েছে প্রায় ৫ বছর আগে।

ফলে সড়কের বিভিন্ন স্থানে ভেঙ্গে গর্ত, কোথাও কোথাও ফুলে-ফেঁপে উচু হয়ে উঠেছে। সওজ’র ভাষায় উচু অংশকে ‘হাম’ আর গর্তগুলোকে ‘পটহোল’ বলা হয়। এগুলোর কারণে প্রায়শই দুর্ঘটনায় হতাহতের ঘটনা ঘটছে। সড়কটি চলাচলের যোগ্য রাখতে সংস্কারও চলছে। কিন্তু কোনভাবেই হাম-পটহোল সরানো যাচ্ছে না। এ ছাড়াও অধিক ওজনের মালবাহী যানবাহন, অতিরিক্ত যানবাহন চলাচল করায় সড়কটি অচল হয়ে পড়ে। গত বছর রংপুর সওজ কর্তৃপক্ষ সড়কে নির্বিঘœ যান চলাচল ও দুর্ঘটনারোধে ‘লাগসই’ প্রযুক্তির ব্যবহার করে। যখন যা প্রয়োজন, তা করাই হলো ‘লাগসই’। আর এ প্রযুক্তিতে সড়কও টেকসই হয়ে থাকে।

সুত্র জানায়, রংপুর থেকে পীরগঞ্জ সীমানার চাম্পাগঞ্জ পর্যন্ত ৪২ কি.মি সড়কের অধিকাংশই ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় যানবাহন চলাচলে ব্যাঘাতের কারণে দুর্ঘটনা ঘটে। আর এ থেকে রেহাই পেতে লাগসই প্রযুক্তিতে সড়কের পুর্বের কার্পেটিংসহ পাকা অংশ তুলে বিটুমিন মিশ্রিত পাথর মেশিনে ভেঙ্গে সড়কে দিয়ে রোলারিং করা হয়। তার উপরে নির্দিষ্ট মাপের নতুন করে কার্পেটিং করে নতুনের আদলে সড়ক নির্মান করা হচ্ছে। প্রায় ৬ কোটি টাকা ব্যয়ে ‘মেসার্স রানা বিল্ডার্স’ পীরগঞ্জের অংশে ৫ কি.মি ৭’শ মিটার এবং ১৮ কোটি টাকা ব্যয়ে ১৮ কি.মি ৭’শ মিটার মেসার্স তাজ মঞ্জিল নামের ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান লাগসই প্রযুক্তিতে কাজ করছে বলে জানা গেছে। ইতিমধ্যেই মহাসড়কের গাইবান্ধার সাদুল্লাপুর থেকে রংপুর মডার্ন মোড় পর্যন্ত সংস্কার শেষের দিকে। ফলাফলও ভাল বলে জানা গেছে। রংপুর সওজ’র উপবিভাগীয় প্রকৌশলী মোঃ ফিরোজ আকতার বলেন, লাগসই প্রযুক্তি ব্যবহার করে ইতিবাচক ফলাফল পাওয়া যাচ্ছে। সড়কও বেশ মসৃন হয়েছে।

নির্বাহী প্রকৌশলী এ,কে,এম শফিকুজ্জামান বলেন, রংপুর-ঢাকা মহাসড়কটি চার লেনে উন্নীত হতে আরও সময় লাগতে পারে। সে জন্য যানবাহন চলাচল নির্বিঘœ রাখতে রংপুর থেকে পীরগঞ্জ পর্যন্ত ৪২ কি.মি সড়কে লাগসই প্রযুক্তিতে সংস্কার কাজ শেষের দিকে। এতে সড়ক দুর্ঘটনাও কমেছে।

এ জাতীয় আরও খবর

জামায়াতের যুব ও ক্রীড়া বিভাগের কেন্দ্রীয় বৈঠক অনুষ্ঠিত

বিদ্যুৎ ও জ্বালানি সংকটে ঝুঁকিতে মোবাইল নেটওয়ার্ক ব্যবস্থা

কুয়েতে প্রবেশ ও লিভ পারমিট নিয়ে বাংলাদেশিদের জন্য নতুন নির্দেশনা

স্বর্ণের দামে স্বস্তি, ভরিতে কমলো ৩ হাজার টাকার বেশি

তাপমাত্রা বাড়ার সঙ্গে তীব্র হচ্ছে লোডশেডিং, চাপে গ্রামীণ এলাকা

বাধ্যতামূলক অবসরে পুলিশের ১৩ কর্মকর্তা

দেশে চালু হচ্ছে অনলাইন পেমেন্ট গেটওয়ে ‘পেপ্যাল’

হাম আক্রান্ত রোগীর ভিড় বাড়ছে হাসপাতালে

যুদ্ধবিরতি বাড়াল যুক্তরাষ্ট্র, কূটনীতিতে জোর

বিএনপির ৩৬ প্রার্থীর মনোনয়নপত্রই বৈধ

যেখানে ছিল হাসি-আনন্দ, সেই উঠানেই এখন চারটি কবর

দল বদলে আগে ব্যাটিংয়ে বাংলাদেশ, টসে জিতে ফিল্ডিংয়ে নিউজিল্যান্ড