বুধবার, ৮ই মে, ২০২৪ খ্রিস্টাব্দ ২৫শে বৈশাখ, ১৪৩১ বঙ্গাব্দ

নতুন অফিস সূচিতে ভোগান্তি, সকাল ৭টা থেকেই যানজট

news-image

নিউজ ডেস্ক: অফিবিদ্যুৎ সাশ্রয়ে দেশের সব সরকারি ও স্বায়ত্তশাসিত অফিস এবং ব্যাংকে কাজ শুরুর নতুন সময়সূচি কার্যকরের প্রথম দিন গতকাল বুধবার রাজধানীর বেশিরভাগ সড়কে দিনের শুরুতেই সৃষ্টি হয় যানজট। অফিস সময় এক ঘণ্টা এগিয়ে আনায় গতকাল সকাল ৭টা থেকেই রাজধানী ঢাকার প্রায় প্রতিটি রাস্তায় দেখা যায় অফিসগামীদের ব্যাপক সমাগম। প্রায় একই সময়ে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানগামী শিক্ষার্থী ও তাদের অভিভাবকরাও নামেন রাস্তায়। সব মিলিয়ে ওই সময় যাত্রীর তুলনায় গণপরিবহনের সংখ্যা কম থাকায় এবং আগেভাগে বেশি মানুষ রাস্তায় নামায় মোড়ে মোড়ে দেখা যায় জটলা। বাসের জন্য দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়েছে অধিকাংশ মানুষকে।

নতুন নিয়মে সব সরকারি, আধাসরকারি ও স্বায়ত্তশাষিত অফিস চলবে সকাল ৮টা থেকে বিকেল ৩টা পর্যন্ত। ব্যাংক সকাল ৯টা থেকে ৫টা পর্যন্ত, এর মধ্যে ৩টা পর্যন্ত লেনদেন করা যাবে। আগে সরকারি অফিস সকাল ৯টা থেকে বিকেল ৫টা এবং ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠানগুলোতে সকাল ১০টা থেকে সন্ধ্যা ৬টা পর্যন্ত কাজ চলত। অফিসের কাজের সময় এগিয়ে আনার পাশাপাশি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে দুই দিন ছুটি দেওয়া হয়েছে সপ্তাহে। তবে ক্লাসের সময় রাখা হয়েছে আগের মতোই। ঢাকার অধিকাংশ স্কুলে সকালের শাখায় ক্লাস শুরু হয় সকাল সাড়ে ৭টায়। ফলে দিনের শুরুতে রাজধানীর সড়কে অফিস ও স্কুলগামীদের ভিড় শুরু হয়েছে প্রায় একই সময়ে। যার ফলে বিভিন্ন পয়েন্টে আগের চেয়ে আগেভাগেই যানজট দেখা দেয়।

গতকাল সরেজমিনে রাজধানীর সদরঘাট, গুলিস্তান, যাত্রাবাড়ী, মতিঝিল, কাকরাইলসহ বেশ কয়েকটি এলাকায় দেখা যায় রাস্তায় অফিস ও স্কুলগামী যাত্রীদের উপচেপড়া ভিড়। যাদের প্রায় সবাইকেই বাস, লেগুনার মতো গণপরিবহন বা সিএনজিচালিত অটোরিকশা খুঁজে পেতে ভোগান্তিতে পড়তে হয়। কাক্সিক্ষত পরিবহনের জন্য ঘণ্টার পর ঘণ্টা দাঁড়িয়ে থাকতে দেখা যায়। অনেকেই নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে অফিসে পৌঁছাতে পারেননি।

এমনই এক ভুক্তভোগী একটি বেসরকারি ব্যাংকের কর্মকর্তা মনজুর রহমান। তিনি দেশ রূপান্তরকে বলেন, ‘আমার বাসা যাত্রাবাড়ী এলাকায়। আর ব্যাংক হলো কেরানীগঞ্জে। আজ (গতকাল) ব্যাংকে আসার পথে আগের চেয়ে বেশি পরিবহন সংকটে পড়ি। তারপর আবার এই এলাকার দোকানপাট খুলতে খুলতে ১০টা থেকে ১১টা বেজে যায়। বেশিরভাগ গ্রাহক ঠিক সময়ে এসে ব্যাংকে পৌঁছাতে পারেননি। যার জন্য অনেকে লেনদেন না করেই চলে গেছেন। নতুন নিয়মের সুবিধা-অসুবিধা আরও কয়দিন পর বুঝা যাবে।’

আরেক ভুক্তভোগী ভিকারুননিসা নূন স্কুল অ্যান্ড কলেজের এক শিক্ষার্থীর অভিভাবক সেলিনা খাতুন বলেন, ‘বাসা থেকে স্কুলে মেয়েকে নিয়ে আগে ৩০ মিনিটের মধ্যে আসা গেলেও আজ (গতকাল) এক ঘণ্টার বেশি সময় লাগল। এখন নতুন নিয়মে তো সমস্যা কমার থেকে বেড়ে গেল!’

নতুন অফিস সূচির প্রথম দিন যাত্রী দুর্ভোগের বিষয়ে জানতে চাইলে বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়ের (বুয়েট) দুর্ঘটনা গবেষণা কেন্দ্রের পরিচালক ও যোগাযোগ বিশেষজ্ঞ ড. হাদিউজ্জামান দেশ রূপান্তরকে বলেন, ‘নতুন যে সিদ্ধান্ত নেওয়া হলো তার আগে ভালোভাবে পরিকল্পনা করার দরকার ছিল। কারণ সঠিক পরিকল্পনা না করলে কোনো সমস্যার সমাধান হয় না। বরং বাড়ে। ২০১০ সালে সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল ধাপে ধাপে সব শুরু করার। এখন ২০২২ সালে অনেকটা একই সময়ে সব চালু হওয়ায় সব দিক থেকে যানজট ও মানুষের জনজট নতুন করে বেড়েছে। আগে একটি পরিবারের জন্য একটি গাড়ি দিয়ে সন্তানকে স্কুলে দিয়ে তারপর অফিসে যাওয়া গেলেও এখন সেটি করা যাচ্ছে না। যার ফলে পরিবারের জন্য আরেকটি গাড়ির ব্যবহার করতে বাধ্য হয়ে যাবে। যার প্রভাবে রাস্তায় নামবে আরও বাড়তি গাড়ি।’

তিনি আরও বলেন, ‘আমাদের সরকারি কর্মচারী যারা আছে তারা কিন্তু এই আপৎকালীন সময়ে তাদের ব্যক্তিগত গাড়ি কমিয়ে গণপরিবহন ব্যবহার করতে পারে। প্রয়োজনে তাদের পরিবহনপুলে থাকা বড় বাস দিয়ে একত্রে একসঙ্গে অনেকজন অফিসে আসতে পারবে। যার ফলে ব্যক্তিগত গাড়ি অনেকটাই কমে যাবে। তাছাড়া সিটির জন্য বিআরটিসির বাসগুলোকে এখন ভালোভাবে কাজে লাগাতে হবে। যেন গণপরিবহন সংকট না দেখা দেয়।’

বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির মহাসচিব মো. মোজাম্মেল হক চৌধুরীও সবদিক ভেবেচিন্তে নতুন সিদ্ধান্ত নেওয়ার তাগিদ দেন। তিনি দেশ রূপান্তরকে বলেন, ‘নতুন অফিসসূচির এই সিদ্ধান্ত যানজট নতুন করে আরও বাড়িয়ে দিল। সবকিছু এক সময় চালু হওয়ায় সবাই একই সময় রাস্তায়। আর সকালের দিকে তো গণপিরবহন নেই বললেই চলে। সরকারের উচিত নতুন সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে কী কী সমস্যা নতুন করে তৈরি হবে সেগুলোর সমাধান করে সিদ্ধান্ত নেওয়া।’